התניידות באלבניה ללא רכב שכור
מערכת התחבורה הציבורית באלבניה
באלבניה, תחבורה ציבורית היא כלי חיוני לתנועה בין הערים הגדולות, אך צריך להבין שהיא לא נוחה במיוחד ולא תמיד יעילה כשרוצים להגיע למקומות קטנים יותר או לעצירות יפות על הדרך. מערכת זו כוללת בעיקר אוטובוסים, בנוסף לשירותי ואנים ומיניבוסים קטנים המכונים "פרגונים".
אוטובוסים באלבניה
אוטובוסים באלבניה מאפשרים מעבר בין ערים גדולות, וניתן למצוא את חלק מלוחות הזמנים באתר Gjirafa.com. קווים נפוצים יהיו טירנה – שקודר, טירנה – דורס, טירנה – ולורה, וכמובן סרנדה – קסמיל.
עם זאת, חשוב לשים לב כי האוטובוסים לא תמיד מצוידים במיזוג אוויר ושקעי USB, ולכן מומלץ להצטייד במים ולטעון את הטלפון מראש.
פרגונים
הפרגונים (furgon) הם ואנים או מיניבוסים קטנים, הפועלים במסלולים קבועים, אך לא בהכרח בלוח זמנים קבוע. הפרגונים פועלים כמוניות שירות, כאשר לרוב הם יוצאים לדרך כאשר הם מלאים. למרות חוסר הנוחות היחסי, הנסיעה בפרגון מאפשרת חוויה ייחודית ואותנטית עם המקומיים. תחנות פרגונים נמצאות לעיתים קרובות בצמוד לתחנות מרכזיות.
תחנות מרכזיות באלבניה
בטירנה וערים אחרות, תחנות האוטובוסים הראשיות אינן מבנה סגור כמו שאולי הייתם מצפים, אלא מעין חניון אוטובוסים עם עמדות של החברות המפעילות קווי נסיעות בין עירוניים ובין לאומיים. בנוסף, בערים כמו דורס ושקודר, תחנות האוטובוסים הן לרוב נקודות מפגש פשוטות ולא תמיד יש מבנה מסודר. בסרנדה, לדוגמה, התחנה היא למעשה רק מקום על פינת רחוב ואין אפילו תחנה של ממש. כאן נוסעים עוצרים וממתינים לאוטובוס הבא או לפרגון שייקח אותם ליעד הבא.
רכבות
באופן כללי, מערכת הרכבות באלבניה מאוד מוגבלת ואין טעם לבנות עליה, ולרוב רק תראו פסי רכבת נטושים. עם זאת, צפויים להיפתח קווי רכבת חדשים בסוף 2024 ובמהלך 2025, שיעשירו את המערכת ויאפשרו תנועה יותר יעילה בין הערים. הרכבות החדשות יחברו בין טירנה לשקודר, דורס ולולורה, ויאפשרו חיבור טוב יותר בין הערים המרכזיות.
העברות פרטיות ומוניות באלבניה
העברות פרטיות, כגון מוניות ונהגים פרטיים, מציעות נוחות וגמישות רבה יותר. ניתן לשכור נהג פרטי לטיול כולו או רק להעברות מסוימות, ובכך להפוך את הנסיעה לחלקה ונוחה יותר. מחירי המוניות בתוך הערים נמוכים והוגנים יחסית, ואין אפליקציות למוניות באלבניה. בערים כמו סרנדה וקסאמיל, בהן עונת התיירות קצרה, המחירים עלולים להיות גבוהים יותר, אך ניתן למצוא נהגים מנוסים שמציעים מחירים סבירים. נהגים פרטיים רבים משמשים גם כמדריכים תיירותיים, כך שתוכלו להנות משירות משולב של נהיגה והדרכה. ניתן להעזר בשירותים הנוספים שלי על מנת למצוא נהגים במחיר הוגן.
לגבי מוניות בערים אחרות שאינן סרנדה-קסמיל, שם המחירים בתוך העיר הוגנים יחסית ולא מכבידים מדיי על הכיס.
שאלה שעולה הרבה, היא האם יש באלבניה אובר, גראב, או משהו דומה – ולצערי, התשובה היא לא, אין שירותים דומים, וגם אין אפליקציה בסגנון גט-טקסי או יאנגו שאנחנו מכירים בארץ.
לסיכום, באופן כללי, תחבורה ציבורית באלבניה היא כלי עזר לתנועה בין הערים הגדולות, אך היא לא תמיד נוחה או יעילה למטיילים המעוניינים לחקור את המקומות הקטנים יותר והעצירות היפות לאורך הדרך, ולכן הרוב בוחרים לשכור רכב או לקחת נהג פרטי. הפרגונים מוסיפים מימד ייחודי ואותנטי לחוויית הנסיעה באלבניה, ואילו התחבורה הפרטית מציעה גמישות ונוחות שאינן נמצאות בתחבורה הציבורית.
